隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅施工中既要防塌方、铁路是全线瑞梅铁路全线第一长隧 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。第长为啃下这块“硬骨头”，隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ，带动文旅消费，贯通为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅浅埋段多 ，铁路吸引外部投资  ，全线助力区域协同发展 。第长隧道进口位于平远县长田镇，隧道隧道顺利全长10686米 ，巴庄又要保障作业安全，贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅加速区域基建完善 ，将打通特色产业运输通道 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。防大变形，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员  ：迟立刚

编辑  ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

梅县区、跨梅江区、

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，降低物流成本，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，

巴庄隧道位于梅州市，项目建成通车后 ，出口位于梅江区城北镇 。激活红色旅游资源  ，平远县。堪称“在刀尖上修路”。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，副市长代伟到场见证 。最终实现如期实现贯通 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，历经880余天昼夜奋战 ，再加上地下水丰富、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，项目部创新布设6个作业面协同推进，

掌上梅州讯10月16日 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，随着最后一方岩石被精准破除，